La Moto Guzzi Norge 1200, un nom qui évoque les grands espaces, les voyages au long cours et le confort à l’italienne. Mais est-elle vraiment à la hauteur de sa réputation ? Découvrons ensemble les atouts et les spécificités de cette GT transalpine.
Un héritage de voyage et de performance : La Norge 1200, une GT emblématique
La Norge 1200 s’inscrit dans la lignée des motos Guzzi conçues pour le voyage. Son nom, un hommage au raid Oslo-Cap Nord réalisé en 1928 par Giuseppe Guzzi, témoigne de cette vocation. Elle reprend le bicylindre en V transversal de 1151 cm3, marque de fabrique de la marque, et l’associe à une partie cycle pensée pour le confort et la stabilité.
Confort et protection : Rouler des heures sans fatigue
La Norge 1200 est conçue pour avaler les kilomètres sans effort. Sa selle large et confortable, son guidon réglable et sa bulle haute offrent une excellente protection contre le vent et les intempéries. Le passager n’est pas en reste avec une selle spacieuse et des poignées ergonomiques.
Le bicylindre en V transversal : Une mécanique au caractère unique
Le moteur de la Norge 1200, un bicylindre en V transversal à 90°, délivre une puissance et un couple généreux, idéals pour les longs trajets. Son caractère unique, avec ses vibrations caractéristiques, contribue au charme de cette moto. La transmission par cardan, gage de fiabilité et d’entretien réduit, est un atout supplémentaire pour les voyageurs.
Tenue de route et freinage : Sécurité et sérénité
La partie cycle de la Norge 1200, composée d’un cadre tubulaire en acier et d’une fourche télescopique, assure une excellente tenue de route, même à haute vitesse. Le système de freinage, puissant et progressif, garantit des arrêts en toute sécurité.
Equipements et aspects pratiques : Tout pour le voyage
La Norge 1200 est équipée de série de valises latérales et d’un top case, offrant une grande capacité de chargement. On retrouve également un tableau de bord complet, un régulateur de vitesse et des poignées chauffantes. moto guzzi 1200
Conclusion : La Moto Guzzi Norge 1200, une GT idéale pour les longs voyages
La Moto Guzzi Norge 1200 est une moto confortable, performante et bien équipée, parfaitement adaptée aux longs trajets. Son caractère unique et son charme à l’italienne séduiront les motards en quête d’une GT différente. N’hésitez pas à nous faire part de vos expériences et questions en commentaires !
FAQ
- Quel est le prix d’une Moto Guzzi Norge 1200 d’occasion ? Le prix varie en fonction de l’année, du kilométrage et de l’état général de la moto. Il est conseillé de consulter les annonces spécialisées.
- Quelle est la consommation moyenne de la Norge 1200 ? La consommation moyenne se situe autour de 5 à 6 litres aux 100 km.
- La Moto Guzzi Norge 1200 est-elle adaptée aux débutants ? Son poids et sa puissance peuvent la rendre moins accessible aux débutants.
- Quels sont les principaux concurrents de la Norge 1200 ? Parmi ses concurrentes, on retrouve la BMW R 1200 RT, la Yamaha FJR 1300 et la Triumph Trophy.
- Où trouver des pièces détachées pour la Moto Guzzi Norge 1200 ? Les pièces détachées sont disponibles chez les concessionnaires Moto Guzzi et sur les sites spécialisés.
- La Norge 1200 est-elle facile à entretenir ? La transmission par cardan simplifie l’entretien.
- Quelle est l’autonomie de la Moto Guzzi Norge 1200 ? Avec un réservoir d’environ 23 litres, l’autonomie est d’environ 350 à 400 km.
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